山东首鼎具体措施包括:规划建设全国重型货车污染在线监控平台,实现全覆盖、全天候的排放监控功能;对重型柴油车开展精细化管理,淄博重型车OBD远程排放管理车载终端,建立一车一档的环保电子档案;以车载诊断系统(OBD)远程监控为技术手段,严格监控车辆实际排放。了解车辆运行态势,为污染源头地区实施应急措施提供技术保障,为京津冀、汾渭平原、长三角地区等重度污染区域的尾气污染源排放的治理提供数据支撑。
产品基本功能 一、车辆运行数据采集 1. 数据流 2. 故障码 3. 里程累计 4.油耗累计 5,淄博重型车OBD远程排放管理车载终端.上装设备动态 二、车辆位置信息采集 1. GPS定位 2.辅助定位 三、车辆行程管理 四、预设事件报警 1.插拔报警 五、协议支持 1.J1979 2. J1939-21 3,淄博重型车OBD远程排放管理车载终端.ISO15765-2 六、CAN总线监测 七、离线数据存储及补传 八、低功耗 九、远程升级 十、终端可以外接环卫、工程机械等特种车辆上装设备,展示上装设备动态。
公家平台、企业平台和车载终端的关系:
1、车载终端上报数据至企业平台。
2、企业平台转发数据至公家平台。
3、公家平台接收企业平台转发的数据。
4、公家平台接收车载终端的安全备案信息,提供备案服务。
5、公家提供与企业平台的对接服务并接收企业平台的发动机、车辆注册信息(接口形式)。
入网前准备流程:
1、公家平台注册企业账号。
2、预约并完成平台对接。
3、安全芯片资质提交审核。
4、安全芯片ID申领(通过接口)
5、车型、发动机、车辆基础信息上传(通过接口)
2018年4月,新的生态环境部正式组建。除了原环境保护部的所有职能外,发改委的应对气候变化和减排的职责也被纳入到生态环境部,这意味着生态环境部成为了温室气体(包括CO2)减排的主管部门。在这一背景下,重型车国六标准第1次提出了排放和油耗联合管控的要求。 联合管控包括两个方面:首先,在进行发动机污染物排放测试时,必须同时测定CO2排放和燃油消耗量,并进行信息公开(有关CO2排放的具体要求将适时公布)。其次,国六标准要求整车在进行油耗测试的时候,必须同时测定气态污染物和颗粒物的排放情况。
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