2、监控终端功能
(3)车载OBD信息采集功能:当监控车辆发动机启动后,日照质量OBD直销,车辆行驶前,车载终端应对车辆进行OBD诊断信息的读取,并将OBD的信息上传给管理平台,24小时至少上传一次,日照质量OBD直销,日照质量OBD直销。
(4)发动机数据采集功能:车载终端应能采集发动机排放相关数据。车载终端应可自动识别NOx传感器在未满足正常工作条件下所发送的无效数据。发动机启动后60s内必须传输数据,发动机停机后可以不传输数据。
(5)车辆信息数据存储功能:车载终端应按照不低于管理平台需要的比较低上传频次的时间间隔将采集到的的信息数据保存在内部存储介质中;车载终端内部存储介质容量应满足至少7天的内部数据存储。当车载终端内部存储介质存储满时,应具备内部存储数据的自动覆盖功能;车载终端内部存储的数据数据应具有可查阅性;当车载终端断电停止工作时,应能完整保存断电前保存在内部介质中的数据不丢失。
(6)车辆定位功能:车辆终端应能提供GB/T32960.3中规定的定位信息。精度要求应满足:水平定位精度不应大于1m;**小位置更新率为1Hz;定位时间中冷启动从系统加电运行到实现捕获时间不超过120s,而热启动实现捕获时间小于10s。
(7)终端管理功能:车载终端应具有支持远程方式在规定的服务器上注册开启。
远程智能车载诊断监控终端(OBD+GPS+GPRS)是基于OBDII/EOBD标准协议开发的智能车辆远程管理终端,兼具追踪和远程诊断功能的智能设备。它基于GPS全球卫星定位技术、GPRS移动数据通讯技术及汽车诊断技术于一体。安装于汽车OBD诊断接口上,不间断地与汽车电脑进行通讯,并将信息传送给控制中心,随时监控汽车运行安全指标,一旦超标,马上反馈到平台进行安全预警。该设备将GPS定位天线、GPRS天线高度内部集成,实现体积MINI化终端会把汽车实况数据连同GPS数据通过GPRS通信技术传送到控制中心,由中心平台分析、统计、存储,并展示给用户。
国四国五柴油车强制加装OBD远程监控!不安装将被列入重点监管对象 多省要求重型柴油车加装OBD监控 目前,很多省份陆续发布通知,为打好柴油货车污染治理攻坚战,要求具备加装条件的国四国五在用重型柴油车需加装OBD远程在线监控。 安装之后,车辆会采集上传11项数值,分别是车辆定位、氮氧化物排放值、排气烟度、尿素液位、发动机冷却液温度、发动机燃料流量、车速、发动机转速、故障指示灯状态、发动机实际扭矩百分比、大气压力。 这意味着国四国五柴油车将被进行实时监控,若发现排放不达标的,将会被责令整治甚至罚款。
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