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为防止汽油挥发而浪费燃料和污染环境，欧美国家早在20世纪70年代就制定法规，要求在汽车上安装装填活性炭的碳罐对汽油蒸气进行吸附，以防止燃油的挥发污染.碳罐的工作原理是:汽车发动机停止I作时，由化油器，常州工业废水柱状活性炭、汽缸等处挥发出的汽油蒸气被碳罐中的活性炭吸附，常州工业废水柱状活性炭，发动机工作时又可被吸人的空气脱附并一同进人汽缸燃烧，从而达到防止汽油燕发的目的，常州工业废水柱状活性炭。碳罐所用的活性炭是控制汽油蒸发的关键，要求其不仅吸附性能好，而且有较好的脱附性能。
江苏天森炭业科技有限公司活性炭是传统而现代的人造材料，又称碳分子筛。化学式：C。CAS：64365-11-3 EINECS: 264-846-4。自从问世一百年来，活性炭与蜂窝状活性炭应用领域日益扩展，应用数量不断递增。
蜂窝活性炭(块)是一种光谱吸附材料，其吸附和净化作用非常.。它能有效的吸附二氧化硫、一氧化氮、二硫化碳、四氯化碳、硫化氢，以及苯类、醛类、酚类、酯类、酮类等物质。如汽油、柴油、光气及含有重金属与恶臭气味的物质。本公司生产的蜂窝活性炭块与其他吸附产品，如颗粒活性炭及.、沸石、活性吸附产品相比较具有许多优点。
由于活性炭的吸附能力和脱附能力之间没有必然联系，常用的吸附指标如碘值、亚甲基蓝值、CCI4等无法准确表征活性炭对汽油的回收能力，因此目前国际上通用的检测指标是丁烷有效吸附工作容量(BWC)。研究表明，活性炭对丁烷的吸附受活性炭比表面积和孔容，特别是中孔孔容的影响，提高活性炭的微孔比表面积和中孔孔容是改进其丁烷吸附性能的关键因素，’理想的孔径范围为微孔上限和中孔下限。丁烷吸附过程具有微孔填充和毛细凝聚双重特征:在吸附前期，吸附过程是与比表面有关的微孔填充吸附，而在吸附后期是受孔容控制的毛细凝聚过程。因此，提高活性炭的中孔率是提高其解吸率的有效途径。
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